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在建设全面小康的路上 金华交通跑出新速度
2017年09月13日 16:43   来源:房产超市网
[导读]9月9日上午,首列义乌至布拉格的中欧班列从铁路义乌西站启程。这是义乌始发的第九个方向的国际班列线路。

9月9日上午,首列义乌至布拉格的中欧班列从铁路义乌西站启程。这是义乌始发的第九个方向的国际班列线路。杭长高铁的身影穿山掠水横亘东西,衢江航道开发的轰鸣声震醒了沉睡百年的一江之水,两侧鲜花簇拥的美丽公路纵横交错,绿色的BRT公交载着游客驶向一个个浙中花节……美丽的章节,发展的故事,背后都镌刻着金华交通之名。

“金华的中心城市形态是组团式城市群的形态。”在“八八战略”的科学指引下,浙中城市群建设全面加速,从“高速时代”进入“高铁时代”,并已经阔步迈进“现代化、立体化综合交通”新时代。

走在前列,共建金华,交通先行。作为全省三大城市群和四大都市区之一,五年来,金华综合交通得到了跨越式发展,与之相关的市场、物流等产业的发展速度也有目共睹。用数据说话:“十二五”时期,金华综合交通累计完成投资733亿元,占全省的12.2%。公路、水路年投资总量从“十二五”初期的全省第三方阵跃升为第一方阵。

交通率先发力,就是要顺应区域发展大势。通过大投入、大建设、大转型,金华综合交通格局基本形成。公路交通全方位通道对接长三角各大城市,铁路交通东通沿海地区、西连西南内陆,航空对内辐射国内重点城市、对外开拓国际航班,水运曲贯东西、联通国际港口。特别是杭长高铁、金温新双线建成通车,金华与杭州、温州、丽水等城市形成“1小时高铁生活圈”,与衢州、龙游等地形成“30分钟高铁通勤”,从而加速了与长三角经济圈、内陆地区、海西经济区的经济社会文化的融合。

义乌——宁波北仑港、兰溪——宁波等海铁联运的相继开通,义新欧班列常态化运行,高铁时代的到来、义乌国际陆港、金义综保区等一系列对外开放平台,以及“十三五”、“义甬舟”大通道的规划运行等,杭温、金台、金甬、金建等高铁大项目的相继实施,以及快速公交(BRT)1号线开创浙江乃至全国首条流动商业街、四年治堵工作综合考核三年获全省同类地市第一、快递服务业务总量与业务收入均分别列全国第6位和第8位等等,都为金华加快打造全国性综合交通枢纽城市打下坚实基础。

金华发展的要在“共”字上下功夫。对此,金华市委作出打造都市区“同心圆”,构筑综合交通廊道、金义科创廊道和浙中生态廊道“三条廊道”的战略决策。全力加快综合交通廊道建设,以实干精神续写好“八八战略”金华新篇章。

都市区“同心圆”,是指在高速公路环线闭合圈沿线,布局金兰、义东浦、永武、横磐四个城镇组团,建设金义和金兰永武、义东浦磐“一轴两带”发展带。综合交通廊道,是指“十三五”期间建成5条高标准铁路、5条高速公路、5条城际快速路,形成轨道交通、高速公路、快速干线三大复合闭合圈,形成内畅外联的全国性综合交通枢纽。

“十三五”期间,金华交通将引来更大发展机遇,共规划综合交通基础设施项目200个,规划估算总投资2761亿元,计划完成投资1000亿元,争取完成投资1500亿元,目标是打造全国性综合交通枢纽,并破解城市拥堵、城际“互联互通”的一些重点、难点问题。金华将全力构建“两高(高速公路、高速铁路)三快(城际快速干线、快速公交、快速轻轨)五大(大枢纽、大路网、大物流、大口岸、大走廊)”为骨干的现代综合交通体系,实现30分钟、60分钟、120分钟的“三个交通时空圈层”目标。

在如今的浙江版图上,金华位于中部,形状宛如一颗心脏,被誉为“浙江之心”,金华交通人确立了“前列”意识和“共建”意识,正努力为蓄势腾飞的金华插上“两翼”,使之金华成为浙江经济新的增长极,成为宜居、宜业、宜游的和谐城市。

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